Не могли бы вы в двух словах рассказать об услугах, предлагаемых BARNES-iXAir?
iXAir — компания бизнес-авиации, и ее деятельность в основном сосредоточена на маркетинге полетов. Он может удовлетворить все чартерные запросы на короткие, средние и дальние рейсы. Компания также предлагает такие услуги, как предоставление планов полета, помощь самолетам NCC (некоммерческий комплекс) и предоставление обновленных процедур. Компания также помогает владельцам в приобретении и продаже самолетов на международном рынке.
Не могли бы вы кратко представить свою историю? Какие причины побудили вас выбрать бизнес-авиацию?
Я окончил юридический факультет Университета Ассас-Париж II и начал свою карьеру юриста в Военной школе Парижа. Увлеченный аэронавтикой, я обратился к этому сектору сначала в структурах, связанных с коммерческой авиацией, прежде чем присоединиться к iXAir в 2012 году в качестве менеджера по соблюдению нормативных требований. Деловая авиация уникальна тем, что требует от нас постоянно подвергать сомнению наши ноу-хау и нашу способность адаптироваться к эволюции повседневных потребностей.
Кто основные клиенты ваших услуг?
Наши услуги в основном предназначены для деловых мужчин и женщин, которые хотят оптимизировать свои профессиональные поездки. iXAir предлагает своим клиентам путешествовать быстро, безопасно и гибко. В нынешних экономических условиях эти преимущества имеют смысл и стали практически неотделимы от стратегий развития компаний по всему миру.
Каковы основные причины, по которым ваши клиенты приходят к вам?
iXAir всегда отдавал приоритет двум основным аспектам в развитии своей деятельности: качественному персонализированному обслуживанию наших пассажиров в салоне и конфиденциальности. Нашей главной целью, несомненно, является удовлетворение потребностей клиентов, независимо от любых затрат, понесенных компанией при оказании услуги. Медийная среда очень важна для наших клиентов. Это, несомненно, позволило нам стать уникальным оператором бизнес-авиации не только в Европе, но и в мире.
Кризис в области здравоохранения сильно потряс авиатранспортную отрасль, а как насчет бизнес-авиации и насколько с тех пор изменились потребности клиентов BARNES-iXAir?
Covid позволил бизнес-авиации заменить коммерческие маршруты, которые были прерваны или даже полностью заброшены некоторыми компаниями. Это дало iXAir возможность создать новую клиентуру руководителей, которым жизненно необходимо было путешествовать, чтобы удовлетворить экономические потребности своих компаний. Пост-Ковидный период позволил сектору деловой авиации по-настоящему открыться для новой клиентуры.
Как вы думаете, в чем заключается дополнительная ценность этого партнерства между BARNES и iXAir?
BARNES и iXAir разделяют одни и те же ценности совершенства, строгости, конфиденциальности и удовлетворенности клиентов. Это партнерство подчеркнуло сильные стороны обеих организаций в соответствующих секторах с идеальной взаимодополняемостью. Синергия между BARNES и iXAir является преимуществом для наших клиентов, поскольку позволяет им пользоваться очень широким спектром индивидуальных услуг в секторе предметов роскоши.
Что касается вашего флота, сколько у вас самолетов и какова их грузоподъемность?
iXAir — одна из немногих компаний бизнес-авиации, эксплуатирующая разнородный парк самолетов, начиная от легких самолетов и заканчивая моделями очень высокого класса. Мы эксплуатируем шесть самолетов: два Cessna Citation Mustang, один Cessna Citation CJ2+, один Cessna Citation CJ3, один Dassault Falcon 2000LXS и один Bombardier Global XRS. Вместимостью от четырех до пятнадцати пассажиров, в зависимости от модели, наш флот отвечает потребностям национальных, европейских и особенно международных рейсов.
На каких направлениях наблюдается сильное развитие частной авиации и какие направления наиболее востребованы вашими клиентами?
Это правда, что на американском рынке философия бизнес-авиации гораздо более глубоко укоренилась и развита, чем на Старом континенте, что позволяет нам предлагать новый тип индивидуального обслуживания с Global Express, подчеркивая ноу-хау французской роскоши.
Вы работаете на циклическом рынке, с какими основными проблемами вы сталкиваетесь?
Основной проблемой для iXAir и бизнес-авиации в целом на данный момент является рост расходов на топливо, связанный с непредвиденными событиями. Мы работаем над этой проблемой в течение многих лет в рамках программ компенсации выбросов углекислого газа. SAF — Устойчивое авиационное топливо — в настоящее время является единственной реальной альтернативой в развитии более экологичной авиации на ближайшие годы.
Каким вы видите развитие частной авиации в ближайшие годы?
Деловая авиация уже давно является одним из основных «инкубаторов» новых технологий в авиационном секторе. Это особенно верно для бортовых технологий, особенно в кабине пилотов, а также для авиационных двигателей. Развитие бизнес-авиации в ближайшие годы в любом случае будет связано с модернизацией флота.
Russian 
English 
French 
Portuguese 
Spanish 
Greek 
Italian 
Hebrew