Новости с линии L, основного транзитного маршрута между Манхэттеном и Бруклином

Почти четверть миллиона жителей Нью-Йорка в течение многих лет опасались полного закрытия печально известного «L Train», которое было давно пора. Эта линия метро, по которой пассажиры проходят через туннель между Манхэттеном и Бруклином, является стратегической линией для жителей Нью-Йорка. После значительного ущерба от урагана «Сэнди» город объявил о закрытии линии на ремонт. Затем, в начале года, губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо объявил об отмене плана полной остановки поезда L, заменив его предложением о работе в ночное время и в выходные дни.

Однако жители Нью-Йорка, которые ежедневно пользуются линией L, готовятся к многомесячным потрясениям, когда их маршрут будет частично закрыт на строительство. MTA (Столичное транспортное управление) уже предупредило об уменьшении количества поездов в ночное время и в выходные дни, ожидаемой переполненности платформ, а также о необходимости перенаправления пассажиров на автобусы.

Запланированное нарушение линии L во многом является предварительным просмотром того, что ждет впереди остальную транспортную систему Нью-Йорка. В городе, который гордится своим круглосуточным метро, одним из немногих в мире, которое никогда не закрывается, ремонт L будет болезненным: меньше поездов после 20:00 в будние дни и ожидание в течение 20 минут. между поездами в выходные. Регулярное закрытие метро в ночное время и по выходным - радикальное изменение для Нью-Йорка, где многие люди работают не по традиционному графику «с 9 до 5».

Что касается недвижимости, эта череда заявлений об обратном неизбежно подорвала местный рынок, и в особенности Вильямсбург. Действительно, показатели продаж и аренды в этом очень популярном районе мегаполиса Нью-Йорка резко упали с последнего квартала 2017 года и на протяжении 2018 года. Трудно предсказать, в каком направлении пойдет рынок и какова будет реакция на частичное отмена объявленного закрытия в краткосрочной перспективе в течение этого 15-месячного периода, когда работы будут напрямую влиять на пользователей, и в долгосрочной перспективе, когда эта главная линия электропередачи будет активирована. Некоторые очень внимательно следят за областью и, возможно, уже ощущают хорошие возможности, в то время как рынок еще не скорректировался….

_________________________________________________________________________________

Важные цифры, которые нужно запомнить

Ежедневно линией L пользуются более 400 000 человек.

15 месяцев интенсивной работы запланированы с апреля 2019 г.

$ 477 млн сметных работ

2167 метров повреждений в туннеле Канарси

$ 5 миллиардов федеральной помощи MTA для устранения ущерба, нанесенного ураганом «Сэнди»

_________________________________________________________________________________
Источники: NY Times, L Train Coalition, Thrillist.
Размещено в 1ТП1Т11ТП2Ц

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ru_RURussian
Согласие на использование файлов cookie с баннером Real Cookie