Nesten en kvart million New Yorkere hadde i årevis fryktet fullstendig nedleggelse av det beryktede «L Train», som var forlengst. Denne T-banelinjen, som frakter passasjerer gjennom en tunnel mellom Manhattan og Brooklyn, er en strategisk linje for New Yorkere. Etter omfattende skader fra orkanen Sandy kunngjorde byen stenging av linjen for renovering. Så, i begynnelsen av året, erklærte New York-guvernør Andrew Cuomo den fullstendige nedleggelsesplanen for L-toget kansellert, og erstattet den med et forslag om natt- og helgearbeid.
New Yorkere som bruker L-linjen daglig, forbereder seg imidlertid på måneder med omveltninger når ruten deres vil være delvis stengt for bygging. MTA (Metropolitan Transport Authority) har allerede advart om en nedgang i antall tog i løpet av netter og helger, en forventet overbefolkning av plattformer, samt behovet for passasjerer å omdirigere til busser.
Den planlagte forstyrrelsen av L-linjen er på mange måter en forhåndsvisning av hva som venter for resten av New Yorks transportsystem. I en by som er stolt av sin 24-timers metro, en av de få i verden som aldri stenger, vil reparasjoner av L være smertefulle: færre tog etter 20.00 på hverdager og en ventetid på 20 minutter. mellom tog i helgen. Regelmessig stenging av t-banen om natten og i helgene er en radikal endring for New York, hvor mange jobber utenfor den tradisjonelle "9 til 5".
Når det gjelder eiendom, forstyrret denne rekken av motsatte kunngjøringer nødvendigvis det lokale markedet, og mer spesielt Williamsburg. Faktisk viste indikatorene for både salg og utleie i dette svært populære distriktet i New York-metropolen kraftige fall siden siste kvartal av 2017 og gjennom hele 2018. Det er vanskelig å forutsi hvilken retning markedet vil gå og reaksjonen på den delvise kansellering av den annonserte stengingen, på kort sikt i løpet av denne 15-månedersperioden når arbeidene vil påvirke brukerne direkte, og på lang sikt når denne store overføringslinjen har blitt revitalisert. Noen holder veldig godt øye med området og merker kanskje allerede de gode mulighetene, mens markedet ennå ikke har justert seg ….
_________________________________________________________________________________
Norwegian 
English 
French 
Portuguese 
Spanish 
Russian 
Greek 
Italian 
Hebrew